Hoy leyendo streetblogs me encuentro con el nuevo comercial de Mercedes Benz. En él podemos ver una táctica novedosa para vender autos, usar la imagen de los ciclistas como personas temerarias y que no respetan las leyes.
El comercial muestra una carrera entre un hombre en un Mercedes y un mensajero ciclista. La meta es recorrer Manhatan desde un extremo al otro. Pero a diferencia de lo que uno esperaría en un comercial de automoviles, muestran al bici-mensajero como ganador. Pero esto tiene una explicación. El mensajero es alguien que se salta las luces rojas, que molesta a todos los automovilistas, atraviesa parques por donde debe, en otras palabras, no sigue las reglas de la sociedad. El automovilista en cambio viaja tranquilo, deteniéndose en cada luz roja y sin exceder el límite de velocidad.
La segunda parte despues del salto.
El comercial me molesta bastante pues destruye lo que muchas instituciones ciclistas han tratado de armar durante años, la imagen del ciclista urbano como una persona normal y respetuosa, que usa la bicicleta de forma consciente para trasladarse por la ciudad sin molestar a los demás ni contaminar.
En palabras de Mikael Colville-Andersen de Copenhagenize (traducción y enfasis mios)
Este es un brillante comercial de "El Imperio del Auto Contra-ataca". Después de verlo, si me hicieran elegir entre sentarme en un Mercedes o montar de una manera sub-cultural como esa... me quedo con el Mercedes.
[La industria del automóvi] ha gastado un siglo perfeccionando en el arte del Marketing y ahora ellos estan enfrentados a una competencia real -- el renacimiento del ciclismo urbano -- ellos están cambiando sus avisos de manera acorde.
La actuación de más arriba es abismal, pero el punto es muy claro. Refuerza la idea erronea del ciclismo urbano como una actividad sin ley, basada en la adrenalina y de caracter sub-cultura.
A menos que empecemos a aprender del brillante márketing de la industria del automóvil, así como ellos aprendieron de la industria de la bicicleta, la batalla estará perdida antes de poner el pie en el pedal. Hay que publicitar el ciclismo urbano para ciudadanos comunes y corrientes de la misma manera en que publicitamos otros productos -- de manera positiva. En todo momento
¡HA! Lo olvidaba... al final el ciclista se da cuenta de que el automovil es mucho más cómodo, tiene calefacción, radio y donde colocar el vaso del café.
Es exactamente con lo que nos topamos en las calles de Santiago todos los dias. y OJO! lo digo desde la perspectiva de peaton y no de automovilista. Me tiene cansado el comportamiento GENERALIZADO de los ciclistas de Santiago. Son irrespetuosos, prepotentes y no respetan nada. la imagen del ciclista urbano como una persona normal y respetuosa, que usa la bicicleta de forma consciente para trasladarse por la ciudad sin molestar a los demás ni contaminar no existe, porque por cada 10 monos en bicicleta con suerte hay uno con esas características.
Mono con auto, peligro ambulante.
Mono con bicicleta, peligro ambulante, y sobre las veredas.
No se que es peor.
Exámen riguroso para el que quiera usar la bicicleta como medio de transporte y leyes apropiadas.
Bravo por MB, ojalá genere algo de conciencia.
saludos.