Ciclovías absurdas: Chile-España

Enviado por Alejo el 29/03/2010 a las 22:31

chileespana3.jpgSeguimos con nuestros reportajes a las absurdas ciclovías de Santiago. Si hace unos días revisábamos algunos de los absurdos de la pista de Pocuro, hoy es el turno de la ciclovía de la calle "Chile España". ¿Una ciclovía en Chile-España? Pues sí, hay una, pero tan pequeña que es muy fácil perdérsela. Sigue leyendo para una sesión fotográfica con comentarios.

chileespana1.jpg

Todo comienza con esta esquina, Chile España con Simón Bolivar. Es como cualquier esquina de Santiago. No tiene nada de particular. Pero al dar la vuelta, nos encontramos con lo siguiente

 

chileespana2.jpg

 

Ooooooh! Una ciclovía! Pero que bien! Incluso va por la calle, como debe ser una ciclovía. 

Pero aquí comienzan los problemas y uno bastante grande. Como esta ciclovía no llega hasta la intersección de la calle, los automóviles que doblan para entrar a Chile España no ven la ciclovía hasta que están casi dentro de ella. Esto es un gran problema no sólo para el automovilista pues debe girar rápidamente para salir de la ciclovía, sino que también es muy peligroso para los ciclistas. Cuando se viene por esta ciclivía en sentido contrario al de la foto, uno debe subir a la vereda un poco antes del final pues es muy posible que si llegas hasta el final  te encontrarás con un auto que entra y puede resultar en un accidente.

 

chileespana.png

La primera ves que volvía de noche por esa ciclovía tuve que esquivar un bus que entro con un par de ruedas a la ciclovía. Debo admitir que me asusté muchisimo

Luego nos encontramos con un clásico de las ciclovías santiaguinas. el paradero de micro donde la gente debe esperar parada en medio de la pista. Sumado al a gente que debe descender en medio de la ciclovía. Algo molesto y peligroso para ciclistas, y los pasajeros que suben y bajan del bus.

chileespana3.jpg

Seguimos avanzando y una cuadra después del paradero nos encontramos con que ¡la ciclovía se acaba! Así es, después de tan sólo tres cuadras, la ciclovía termina tan abrúptamente como comenzó. 

chileespana4.jpg

Justo al llegar a la esquina, un lomo de toro marca el fin de la ciclovía. Después de eso los autos y las motos usan la pista y el ciclista debe elegir entre seguir por la calle o subir a la vereda.

Le damos la categoría de absurda por ser una "maqueta de ciclovía" o más bien, una "muestra gratis". Al ser inaugurada, la municipalidad invitaba con grandes carteles a probar "la nueva ciclovía". ¿Y como debíamos probarla? Recorriendo tres tristes cuadras que no llevan a ninguna parte.

No todo es malo

Hay algunas cosas buenas que rescatar por supuesto. Nada es absolutamente malo o bueno. Esta ciclovía no está mal construida. Primero, va completamente por la calle. Segundo, está bien demarcada. Tiene toperoles que hacen difícil que un auto entre a ella. Y tercero, es bastante pareja, no está inclinada formando un angulo y no tiene alcantarillas que esquivar.

Bueno, Eso es todo por hoy. Esperamos hayan disfrutado y nos vemos en la siguiente parte de "Ciclovías absurdas"

 


Publicidad por Bligoo.com

Sitios que enlazan este artículo:

Jody
Jody el 30/03/2010 a las 3:37

Sebastián
Sebastián el 30/03/2010 a las 9:25

Increíble el nivel de los ingenieros, o quien sea que hayan puesto a hacer esto, poder de verdad hay ciclovías absurdas, como la de Av. Pajaritos, en Maipú, que tiene árboles en medio de la vía, o la de Lo Prado (inaugurada a fines del año pasado), en donde no caben 2 bicicletas una al lado de la otra. Esto también pasa en Av. Pdte. Riesco, frente a la Escuela Militar, o el zigzagueo ridículo de la ciclovía de Av. Pocuro, en Providencia.

Conclusión: Los que planifican ciclovías jamás se han subido a una bicicleta.

 

Saludos amigos de Ciclismo Urbano.


Gianfranco
Gianfranco el 30/03/2010 a las 10:31

Es parte del humor negro del diseño vial de Santiago.

Hace un par de días al verla, la decidí usar, mi alegría duró tan poco. Es realmente un chiste.


Paula Castro
el 22/04/2010 a las 17:21

Claro, si no hay ciclovía hay que andar por la calle y eso a algunas personas las asusta... bueno, a muchos nos asusta. Sobre todo ahora, que al salir del trabajo está de noche, y de verdad que hay que parecer semáforo para que los automovilistas te vean, pero hay algo que es muy malo en las calles: las ramas de los arbustos o árboles que dan a la acera... hay que esquivarlas o te pegan fuerte, pero como todos van apurados, los automovilistas te pueden atropellar por el esquive, es terrible. Por eso es mejor poca ciclovía que nada, digo yo...


abroix
abroix el 22/04/2010 a las 19:54

Igual con todos los incovenientes, intento usar las ciclovías puesto que es la única forma de mostrar que son necesarías. Pero la de Chile España, una vez y nunca más, esa final abrupto con punto ciego para los autos y las micros intentando parar para dejar pasajeros, mmmm


Suzu
Suzu el 04/09/2010 a las 19:36

Igual yo diría q son 5 cuadras o algo así... como un km, no?? Dentro de todo, es de las mejores ciclovías por las que transito, pero el tema de que esté a la altura de la calle tiene un gran pero: los toperoles no impiden q los autos entren, siempre que paso por ahi después de las 10 am y antes de las 6 pm me encuentro al menos dos autos estacionados en el trayecto, que ni si quiera se molestan en poner cara de "lo siento" cuando ven que te tienes que subir a la vereda o salir a la calle para continuar, porque de hecho muchos de ellos son los mismos a diario... y para qué hablar de los taxis que la usan de paradero! sinceramente creo que en esta ciclovía los transantiaguinos ni se notan en comparación a los demás...


Escribe un comentario

¿Quieres usar tu foto? - Inicia tu sesión o Regístrate gratis »
Comentarios de este artículo en RSS