(Imagen de Wikipedia)
Shakti Feuerhake nos envia este artículo que escribió para el sitio Living Barcelona. Este sitio se auto define como una "Guía para Vivir la ciudad de Barcelona". Como algo muy importante para vivir en una ciudad es el transporte, no puede faltar un artículo refiriendose al sistema de bicicletas públicas de esta ciudad.
Después del salto el artículo
El Bicing es uno de los métodos más populares de transporte público dentro de la ciudad de Barcelona, además es el más ecológico y sencillo de todos ellos. Consiste en una red de estaciones de bicicletas dispersas en toda la ciudad, que funciona básicamente bajo la lógica de que puedes sacar una bicicleta desde un punto y luego devolverla en otro. La idea es combinarlo con auto, metro, tren o bus, si es que no te sirve usarlo solo, logrando cubrir con esta intermodalidad, la ciudad completa.
Para inscribirte y poder utilizar el servicio debes solicitar tu alta y tarjeta en la página web (ver abajo), una vez tramitada, llegará a tu casa con toda la información correspondiente para usar el Bicing. Desde ese día, solo debes activar el servicio y comenzar a moverte, puedes retirar una bicicleta de cualquiera de los puntos de distribución y devolverla en otro punto, cercano a tu destino. En cada uno de los trayectos tendrás 30 minutos gratis (incluidos dentro de la tasa que pagas para abonarte) y luego de esto, se cobrará una tarifa, siendo 2 horas el tiempo máximo establecido por el servicio para utilizar una bicicleta; lo otro que puedes hacer, es cambiar de bicicleta (dejando una y tomando otra en algún punto de Bicing intermedio) cada menos de media hora.
El sistema, es barato y enormemente funcional, tiene una amplia red de cobertura y muchas ventajas en una cuidad en donde las calles son pequeñas y hay poco espacio de parking; por todo eso, además de usarse como medio de transporte cotidiano, lo suelen usar los turistas y la misma gente de la cuidad, para pasear e incluso para hacer algo de deporte... sin embargo, el servicio no es óptimo para estos fines y esta diseñado para cumplir con otros objetivos, así que si lo que quieren es hacer un largo paseo turístico, andar por terrenos no pavimentados o deseas salir de la ciudad, es mejor que alquiles una bicicleta en centros destinados a ello (ver alquiler de bicicletas).

(Imagen de http://carrilbiciya.wordpress.com)
Siempre es interesante saber como funcionan las bicicletas públicas en otros países. Me llama mucho la atención el modelo de pago. Recordemos que en Chile tenemos un sistema de bicicletas públicas que funciona en la comuna de Providencia. Con este sistema uno paga una cuota mensual independiente de cuantos viajes haga, con tal de que cada viaje dure menos de una hora. Esperamos que nuestro sistema se amplíe al resto de la ciudad al igual que el sistema en Barcelona.
Muchas gracias Shakti
Vía: Living Barcelona












































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