Nuestro amigo Pablo, quien nos ha enviado algunos artículos,  abrió hace muy poco una cafetería en el barrio de las Torres de Tajamar. La diferencia de esta cafetería con otras es que su dueño, ciclista de muchos años, decidió ofrecer un descuento de un 10% para la gente que se desplaza en bici por la ciudad. Como esto mezcla dos de mis temas favoritos, las bicicletas y el café, tuve que ir a hacerle una entrevista.

Después del salto la entrevista

Cuéntanos un poco de ti, donde te criaste, donde y que estudiaste

 
Bueno, soy  comunicador audiovisual del DOUC y me he especializado en documentales y programas de TV de difusión cultural.
 
Me crié en un barrio de la clase media en Las Condes a cuadras de las torres de Fleming. Lleno de árboles, plazas, pasajes y lugares donde podíamos jugar y andar en nuestras BMX sin problemas con el resto de la muchachada, también pasaba mis días leyendo y viendo tele. En esa época ya tenía decidido que quería hacer películas y fue gracias a que un amigo llego de UK con un beta con el making of del “Imperio Contraataca” lógico que con los años uno va sumando intereses y sin darme cuenta terminé dedicado girando a lo documental. Aunque la ficción y en especial la ciencia ficción siguen estando presente.

Desde cuando andas en bicicleta
 
Desde que tengo recuerdos ando en bici! Si quiero una postal de los juegos de mi infancia es andar en bici y estar arriba de un árbol! Lo otro es que de muy niño me quedo claro que una bicicleta no es solo un juguete sino también un medio de trasporte, en todos estos años como ciclista (ahora tengo 30 ) ya han pasado unas 8 o 10   bicicletas de distintos tipo,  ahora tengo una trek que compre más que nada por el tamaño del marco.

Por que elegiste la bici como medio de transporte principal
 
Como te contaba para mi desde niño fue también un medio de trasporte, recuerdo ir en la parrilla de una bici  junto a mi mama para muchos lados, además en el barrio donde vivía también estaban mis abuelos y mis tíos así que era habitual ir a visitarlos en bici. Ahora de grande iba ocasionalmente a ver a los amigos en bici, polola, etc.  Yo creo que el salto definitivo de usar en 90% la bicicleta como medio de transporte urbano, fue hace ya unos 5 años y fue algo muy practico, el trabajo me quedaba a una distancia de unos 8 kms, en micro me demoraba entre 45 minutos a 1 ahora en llegar, un día estaba con poca plata y partí en bicicleta me demore entre 20 a 30 minutos. De ahí ya no me baje más de la bicicleta y uso taxi, metro o micro en contadas ocasiones. La bicicleta es rápida (dentro de la ciudad), barata, te mantiene en forma y es ecológica, que más se puede pedir.  

¿Porque un café?
 
El Café es un negocio que emprendí junto a una socia y complementa perfectamente nuestros intereses. Procuramos que sea un lugar de buena conversa, agradable, donde tengas un tiempo de tranquilidad junto a un buen café. También va a ser una vitrina para mi trabajo y de otros realizadores que están en el circuito del “cine artesanal” (En el corto plazo vamos a proyectar documentales, cortos, etc.).

Como se te ocurrió lo del descuento para ciclistas
 
Un día muy cerca de mi casa (Bilbao con Latadia) pase a probar una   pizzería (Caramagnola Bike & Beer) que estaba recién inaugurada. Bueno, de entrada hay un buen estacionamiento de cletas, la decoración es toda alusiva al ciclismo, buenas pizzas y cerveza pero la mejor parte fue cuando la chica llego con la cuenta y me dijo “por llegar en bici tienes un 10% de descuento en la cuenta”. Paso un año o mas y siendo ciclista cuando abri el café ¿como no iba a implementar este descuento?.

Crees que el ciclismo esta de moda o que algo esta cambiando en Chile
 
Son varias cosas que han producido un aumento de los ciclistas urbanos, hay algo de moda pero es un factor bastante marginal, yo creo que el que existan grupos como bicicultura o los furiosos ayudan mucho a este crecimiento de los últimos años. Por que al haber grupos organizados se crea ruido y presión, entonces esto hace que las autoridades, aunque todavía en forma tibia, tomen medidas como más kilómetros de ciclovias y leyes que fomenten el uso de la bicicleta, entonces al existir más espacios para la bicicleta se suman nuevos ciclistas que antes no salían por medio a ser atropellados o al que le roben la bicicleta por no tener un lugar seguro donde dejarla. El otro punto fundamental es el que se produjo con la alza de precio del petróleo y las bencinas que obligo a la gente por un tema económico a bajarse del auto y buscar una alternativa como la bicicleta. Podríamos resumir que algo esta cambiando en Santiago, no se si en Chile pero si en Santiago.

¿Apoyas de alguna otra manera el uso de este medio de transporte en Chile?
 
Trato de participar en la mayoría de eventos, cicletadas, muestras, que se hacen dentro de santiago, he sido voluntario para El Centro Bicicultura no con el ímpetu que quisiera pero el año pasado colabore con fotos y las postproducción de un spot, también te estoy respondiendo tu entrevista (jajajaja) y lo principal es que a persona que conozco la trato de convencer de que la bici es un medio de trasporte mas que valido.

 

(Pablo viajando por el Sur de Chile durante sus vacaciones)

Bueno, los invito a conocer el café de Pablo. La dirección es "Jose Miguel Claro 070 local 78". Pueden pasar a tomarse un cortado o disfrutar de un sandwich mientras descansan un rato.  Y no olviden de pedir su descuento si es que van en dos ruedas!

Pueden entrar también al grupo en Facebook de Converso y hacerse fans!!