Hace unas semanas atrás, cuando hablamos de la ciclovía de Double Almeyda, nuestros lectores nos indicaron que había un buen tramo que no habíamos fotografiado. Prometí volver al lugar y efectivamente había mucha más ciclovía. Pero por supuesto no la vi porque estaba cortada. 

Acompañennos a ver la segunda entrega de la ciclovía de Double Almeyda

Menos de una cuadra andada y ya podemos encontrar joyas como esta. Yo de verdad no creo que haya mala intención por parte de las autoridades, pero si falta de profesionalismo. Aquí se ve claramente que los que diseñan no usan las ciclovías. Cualquier persona que use una bici sabe que moverse por el camino que rodea al árbol requiere que uno disminuya su velocidad al mínimo. Sino, se corre el riesgo de caerse fuera de la pista. 

Si se fijan en la foto, verán que se podría haber hecho la vía derecha, con un pequeño sacado para no botar el árbol. El espacio de tierra junto al árbol es casi del mismo ancho que el camino pavimentado. Pero talvéz pensaron que así se vería más lindo. Más pintoresco. pero la verdad es que sólo motiva a no usar esta ciclovía. 

Este es uno de los problemas intrínsecos de las vías sobre la vereda. Siempre encontraremos autos tapando la ciclovia. ¡Y no es culpa de los autos! Las entradas de auto son para eso, para que los autos entren. Esa es la ventaja de las pistas en la calle, los autos no tapan nuestra pasada.

Durante toda la cuadra siguiente la vía dobla varias veces. Es imposible seguir derecho y hay que maniobrar diestramente. Para la persona que vemos aquí no e problema, pero para alguien poco experimentado no es fácil maniobrar

Aquí se acaba la ciclovía (después de sólo 2 cuadras)... ¿pero ven eso de ahí? Es un pedacito de ciclovía! De 2 metros de largo. Supongo que es la ciclovía más pequeña del mundo entero. 

Las tres fotos anteriores muestran el paisaje que se repite a lo largo de todo el camino. Debemos sortear muchos obstáculos. Cada pocos metros nos encontramos con algún tipo de poste en medio de la pista. Cada uno de estos obstáculos obliga a bajar la velocidad, impidiendo que uno use esta pista en caso de apuro. 

Cuando veo esto me pregunto ¿cual es el problema con hacer una pista derecha? ¿Porqué obligarnos a bajar la velocidad y hacer varias curvas en cada esquina? Entiendo que la costumbre es favorecer a los vehículos motorizados, pero ¿cual es el problema con construir una vía derecha?

Después de un rato me tope con esta parte de la pista que resultó bastante buena. Un par de cuadras que resultaron muy cómodas. Pero sólo un par de cuadras.

En algunas partes entiendo que la vía rodee árboles o postes que estaban antes de la construcción. Sobre todo en lugares donde no hay espacio para seguir derecho. Pero aquí claramente se podía construir derecho, pero por alguna razón prefirieron hacer un rodeo. Un rodeo inútil pues el espacio que hay entre el grifo y la calle es exactamente el ancho de la vía. Pero para entender lo molesto que son estas curvas es necesario haber andado en bici por ellas.

¿Puede ser que se haya acabado? Pues no, sólo se corta por nos metros. Esto sucede de manera frecuente en esta pista recreativa.

De verdad no lo entiendo... de verdad no puedo. Aquí la ciclovía podía cruzar limpiamente la calle. Pero en vez de eso se opto por hacer una curva y hacer que los ciclistas invadan el espacio de los peatones. La gente que va a pie está mucho más desprotegida que los ciclistas. Si nos hacen subirnos al espacio destinado a ellos es muy fácil que ocurra un accidente.

Y para terminar un salto a la vereda siguiente. Nada más que decir.

Conclusión

Hay algunas cosas bastante buenas de esta vía

• El pavimento está en perfecto estado. No habían hoyos ni roturas. Algo que se ve muy poco
• La vía es bastante larga y está conectada con la de Matta Oriente
• Tiene un par de cuadras bastante bien hechas

Pero recordemos que para que la bicicleta sea una alternativa atractiva para cualquiera, el andar en bicicleta debe ser algo transparente. El camino no debe molestarnos. Para mi es fácil atravesar los obstáculos pero se que para mi madre sería muy difícil. 

Bueno, esperamos les haya gustado. Ya estamos preparando una próxima salida a buscar otra ciclovía absurda