Es un placer encontrarse con noticias como estas dentro de todo lo negativo que leemos diariamente.
De acuerdo con este articulo de treehuger (en ingles) la producción mundial de bicicletas al año entre 1990 y 2002 era de 94 millones y en 2007 se disparó a 130 millones, muy por sobre los 70 millones de autos que se fabrican anualmente. Una de las grandes causas ha sido la influencia que gobiernos de muchos países han iniciado para incentivar el uso de la bicicleta.
El artículo muestra varios ejemplos bonitos de conocer. Por ejemplo, la universidad de New England y el Ripon College en Wisconsin, encontraron que era más barato regalar a sus estudiantes una bicicleta con la condición que no usaran el auto para ir a la Universidad, en vez de expandir la infraestructura automóvil. El resultado ha sido una reducción de congestión vehicular y contaminación ambiental y un refuerzo al sentido de comunidad.
También se explica la importancia de buenas políticas para proteger a los ciclistas, donde Holanda, Dinamarca y Alemania son los lideres en extensas leyes ciclistas para el derecho de caminos. Por ejemplo, haciendo que andar en auto sea caro (a traves de altos impuestos) en las grandes ciudades.
Hechos concretos acreditan a Amsterdam como la primera ciudad occidental donde el número de viajes en bicicleta exceden el número de viajes en auto.
Algo muy interesante que cuenta el artículo sobre un grupo no gubernamental en Holanda llamado I-ce (Cycling Expertise) que quiere compartir la experiencia de diseñar un sistema de transporte con características importantes para bicicietas. Lo aun más interesante es que dentro de la lista de los países con los que están trabajando esta Chile. Asi que habrá que hacer un seguimiento sobre eso.
Bueno los invito a leer más en el artículo. Es muy alentador confirmar que hay ganas de hacer cambios a nivel mundial.
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