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Cicletada Nudista este sábado 11

Enviado por Alejo el 10/06/2011 a las 18:55

cicletadanudista.jpg

Leyendo Arriba e La Chanca y Veo Verde me entero de la 8va cicletada nudista. Esta vez será la primera vez que se celebre en Santiago.

Esta cicltada es organizada por CicloNudista.net y si te preguntas porqué debes ir desnudo, ellos mismos dicen:

Porque nos sentimos desnudos ante el tráfico por la falta de respeto de los conductores y la desidia de los gobernantes. Con la desnudez hacemos visible la fragilidad de nuestras “carrocerías” (nuestro propio cuerpo)

Hay un punto muy importante en esta visión y es recordar que todos aquellos que no andamos en vehículos motorizados estamos "prácticamente desnudos"

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Recuperando espacios urbanos: Pedaleando por el Mapocho

Enviado por Alejo el 11/05/2011 a las 0:09

mapocho-pedaleable.jpg

Desde distintos sitios leo con alegría sobre este evento. Este domingo 15 de Mayo es la gran cicletada por el lecho del Rio Mapocho. Una de las ideas tras esta cicletada es recuperar el lecho del rio como un espacio urbano para todos y en especial para transportarnos en bicicleta. La invitación nos llega desde nuestras amigas de Macleta y de la agrupación Arriba E'La Chancha.

Puede que muchos de ustedes opinen que es una idea estupida. Pero en otros paises los ríos que cruzan las ciudades son espacios que los ciudadanos cuidan muchísimo. Un río da un encanto

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Cuándo
domingo 15 mayo, 2011 15:30 - 16:30
Dónde
Parque Uruguay
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¿Quieren prohibir las bicicletas en la calle por ley?

Enviado por Alejo el 14/04/2011 a las 14:00

prohibido-andar-en-bici.jpg

Hoy leyendo distintos sitios, me encuetro con esta noticia. Un grupo de diputados de Renovación Nacional y la UDI quiere cambiar la ley de tránsito agregando lo siguiente:

Artículo Único: Incorpórese un nuevo inciso ° al artículo 129 de la ley del tránsito 18.290 el que reza de la siguiente forma

“Se prohíbe asimismo a los peatones transitar por ciclovías, como también a ciclistas transitar por calles o avenidas. Pero si en la zona donde se pretendiere transitar a través de bicicletas no existieren ciclovias, se podrá circular por la acera con la debida diligencia y cuidado”.

Luego de leer esto me he quedado sin palabras. Si esto es realidad, significaría un gran retroceso en todo el avance que se ha tenido en el promover la bicicleta como medio de transporte. Si se obliga a los ciclistas a andar en la vereda, los tiempos de viaje aumentan considerablemente, haciendo el andar en bicicleta algo muy poco eficiente.

El otro gran problema es que le estaríamos quitando el espacio a la gente que camina.Ya hoy existe un problema pues la gente que anda en bici y se siente insegura se sube a la vereda. Esto provoca que los peatones nos miren con malos ojos.

Esta ley no ayuda a la gente que anda en bicicleta ni a los que se mueven a pie. Lo único que hace es dar nuevamente ventaja a aquellos que utilizan un auto.

La verdadera solución pasa por aprender a compartir la calle, tanto vehículos motorizados como no motorizados. Creando un espacio menos agresivo que el que tenemos hoy.

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Documental: Adictos al coche

Enviado por Alejo el 30/12/2010 a las 12:57

Hoy, leyendo Arriba e la Chancha, me encuentro con este excelente documental que trata sobre la historia del automovil y su influencia en el desarrollo de las ciudades. Es bastante largo, pero se hace entretenido y fácil. Está completamente en español así que todos pueden verlo (disculpen que a veces ponga videos en ingles)

No he terminado de verlo, pero hay algunas cosas que ya me parecen muy interesantes:

  • Como se propició la caída del buen transporte público en Los Angeles (y otras ciudades) para beneficio de los fabricantes de autos.
  • En un experimento la gente de un lugar
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Charlas sobre bicicultura en Chile y Dinamarca, hoy en el Museo de Bellas Artes

Enviado por Alejo el 29/09/2010 a las 15:17

charlas-sobre-bicicultura.pngDisculpen lo tarde de la noticia pero no hemos tenido tiempo de actualizar el sitio.

Hoy miércoles 29, en el Museo de Bellas Artes se darán charlas sobre la cultura del ciclismo urbano. Estas estarán enfocadas tanto en el ejemplo Danes como la realidad que tenemos hoy en Chile.

Las charlas serán dictadas por :

  • Trine Danklefsen: Ella es agregada cultural de Dinamarca y hablará sobre la exposición Sueños Sobre Ruedas
  • Claudio Olivares: Claudio es miembro de Arriba E La Chancha, una de las más antiguas agrupaciones de ciclismo urbano en Chile. Contará su experiencia en Velo-City 2010.
  • Amarilis Horta: Es la fundadora del Centro de Bicicultura y directora del 5to Festival de Bicicultura. Ella expondrá su charla “La bicicultura como movimiento urbano de liberación”

La cita es en el Bellas Artes a las 19:00 y para los que vayan en bicicleta, habrán estacionamientos y cuidadores.

Nos vemos allá!

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Charlas sobre bicicultura

Cuándo
miércoles 29 septiembre, 2010 19:00 - 20:00
Dónde
Museo de Bellas Artes
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Entrevista a Claudio Olivares en Diario Uno [arriba-e-la-chancha]

Enviado por Alejo el 13/05/2010 a las 9:46

claudio-olivares.jpg

(Foto de http://www.quiltro.cl)

En Arriba e la Chancha me encuentro con una interesante entrevista a Claudio Olivares quien es parte de la agrupación.

La entrevista tiene varios temas interesantes, desde los inicios de Claudio como ciclista hasta temas como el miedo al ciclismo, las ciclovías, el nacimiento de Arriba e la Chancha y el estado del transporte en Chile.

Hay algunas cosas que quiero rescatar de la entrevista. Cuando le preguntan a Claudio sobre las ciclovías, él responde que casi todas las ciclovías de Chile están hechas para cumplir y no con el usuario final el mente. Yo estoy muy de acuerdo con eso. Ya lo hemos visto con nuestros reportajes de Ciclovias Absurdas. En palabras de Claudio:

...sólo buscan sacar al ciclista de la calle para que no moleste al tráfico de alta velocidad.

A pesar de que estas vias son hechas sin tener en cuenta realmente a los ciclistas, en mi experiencia personal, he visto salir en bicicleta a personas que sin esas ciclovías no lo hubieran hecho. Esto en ningún disculpa el hacer mal estas vías.

Otra cosa rescatable que quiero destacar es cuando le preguntan a Claudio sobre que cosas pediría al Gobierno. De los puntos que menciona, 3 me parecen interesantes:

  • Disminución de la velocidad máxima
  • Implementación de zonas de 30km en zonas residenciales
  • Medidas físicas de calmado de tráfico

Estas medidas son muy importantes pues están pensadas para recordarnos que en una calle, lo más importante son las personas que viven ahí. En una zona residencial la velocidad máxima debe estar pensada para que la gente que vive ahí viva de manera segura.

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En el futuro no nos bajaremos del auto ni para ir al baño [are-you-from-the-past]

Enviado por Alejo el 05/05/2010 a las 18:49

Leyendo Arriba e la Chancha me encuentro con este excelente video de Disney del año 1958. En el vemos como se imaginan los de Disney las ciudades.

En el video podemos ver como toda la sociedad ha sido modificada para girar en torno al automovil. Esto se lleva al extremo de mostrar que la gente llegará en auto hasta su oficina (la habitación, no el edificio)

Me llama la atención el concepto de automovil familiar que es tan grande como una lancha. La gente puede ver televisión y jugar ajedrez mientras el auto se lleva por si solo a tu destino.

Según el video en el futuro tendremos muchisimo más tiempo libre y gracias al automovil podremos ir a muchos lugares para disfrutarlo. Esto se contradice con mi experiencia diaria donde veo cada vez más gente perdiendo el tiempo en embotellamientos innecesarios.

En aquella epoca, cuando en la tierra había la mitad de la gente que hay hoy, parecía una buena idea que todos tuvieramos un automovil. Pero hoy, es impracticable. Si toda la gente del pleneta saliera a la calle en automovil, simplemente no cabriamos.

El diseño de un futuro sustentable y agradable para todos pasa por un diseño conciente de las calles para que no estemos obligados a usar autos. El auto debe ser una opción y no una obligación.

Me resulta imposible no poner aquí el clásico de Tribilín (Goofy), también de Disney, en donde Tribilín, una buena persona, se transforma en un "demente" cuando sube a su auto.

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Otro enfoque a la seguridad: La responsabilidad de los automovilistas

Enviado por Alejo el 09/04/2010 a las 8:41

Después de  la serie de artículos sobre el miedo al ciclismo, es muy interesante el video que recibimos hoy desde Arriba e la Chancha

Se le pone mucho énfasis a que la gente en bicicleta se vista con colores llamativos, luces, campanilla y casco. Pero aun con todo eso, la fragilidad de un ciclista es altísima. Basta un pequeño descuido de un conductor para matar o dejar mal herido a alguien que anda en bicicleta. 

Aquí les dejamos un comercial muy distinto, que está dirigido a los conductores de automóviles. El mensaje de arriba es claro al final del comercial:

La mejor protección que un ciclista tiene es nuestra atención. Hay algo que todos pueden hacer

MIRAR

Los ciclistas tenemos la obligación de andar prudentemente por las calles, pero la responsabilidad de los automovilistas es mayor, pues el daño que puede provocar un auto en un accidente es mucho mayor que el de una bicicleta.

Vía: Arriba e la Chancha

Después del salto dejamos otro comercial que encontramos, pero que consideramos bastante más fuerte como para estar en la portada.

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