Innauguración de Expo Arte y Bicicleta

Enviado por Alejo el 06/09/2010 a las 18:30

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Este día Jueves 9 de Septiembre se inaugura la ExpoArte y Bicicleta que estará en exposición durante todo un mes en la estación de metro Quinta Normal.

Expoarte y Bicicleta es una exposición de arte que invita a las personas a imaginar la vida en bicicleta y a resaltar lo lindo de la bicicleta en nuestra cultura. Organizada por el Centro de Bicicultura (http://www.bicicultura.cl) ya cuenta con más de 300 obras que han sido enviadas en los últimos meses.

Esta exposición que ya lleva varios años realizandose, cuenta con jueces reconocidos en el mundo del arte y que premiarán distintas categorías, desde poesía hasta pintura y escultura.

En esta ocasión contará con la presencia de la ministra Ministra María Ignacia Benítez, la primera ministra del Medio Ambiente. También asistirá el embajador de Dinamarca y el presidente de Metro de Santiago.

Al final de la exposición se premiará a los participantes con bicicletas Gamma y con el servicio de "Producto Protegido" durante un año gratis.

Haciendo click en leer más pueden ver la invitación completa del centro de bicicultura.

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Apple apuesta por las bicicletas [tecno-bicis]

Enviado por Alejo el 06/08/2010 a las 10:47

bici-apple.jpgEn Fayerwayer leo que una de las últimas patentes que ha llenado Apple (la de los iPhone, no el sello musical) se refiere a una nueva... bicicleta!

¿Y que tiene de nuevo esta bici? Según comentan en FayerWayer, aparte de traer la obvia aplicación para iPhone/iPod, la bici estará llena de sensores en todos sus componentes. Podrá juntar información de la velocidad, los kilómetros, posición, orientación y otras variables, mandarlas a tu dispositivo. Pero no sólo eso. Teóricamente, también tendría capacidad de comunicarse con otras bicicletas (otras bicis Apple por supuesto) y compartir información con ellas, saber su

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Menos ciclistas y más gente en bicicleta

Enviado por Alejo el 30/07/2010 a las 14:51

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El otro día pensaba en como se mira el andar en bicicleta en Santiago. Siempre me ha parecido que cuando se usa la palabra "ciclista" esta viene cargada de mucho significado. Cuando alguien dice que es ciclista, las personas tienden a imaginar que el ciclista "odia los autos", que viste ropa especial de laycra, que vive en pugna contra los que usan el auto y que puede desarmar su bicicleta en todas sus piezas.

Por eso dejé de decir que yo soy ciclista. Yo soy una persona que anda en bicicleta porque lo encuentro práctico, sencillo y divertido. También creo que si la gente usara menos el auto y más veces la bicicleta, tendríamos una mejor calidad de vida. 

Pero para que la bicicleta forme más parte de nuestra vida debemos dejar de verla como algo especial, como algo distinto. Tiene que ser tan sencilla de usar que no pensemos en ella. Tenemos que poder hacerlo de tal manera que no necesitemos llenarnos de protecciones o ropa especializada.

Pensando en esto, me encuentro con esta cita de Mikael, por supuesto de Copenhagenize (¿Que es copenhagenize?). En ella habla de la cultura de la bicicleta en Dinamarca y como allá nadie habla de "ciclistas". 

Todos tenemos una aspiradora, todos hemos aprendido como usarla y todos la usamos. Pero no vamos por ahí pensando en nuestras aspiradoras durante el día. Sólo cuando la bolsa está llena, cerramos los ojos y suspiramos. Algo así es cuando se pincha un neumático y debemos llevar nuestra bici al mecánico.

Nosotros no tenemos una pieza llena de aspiradoras. No compramos ropa especial para limpiar ni tampoco saludamos avidamente a otras personas entusiastas de las aspiradoras. La relación que tenemos con nuestra bicicleta es la misma que con nuestras bicicletas. Ambas son increíblemente efectivas y útiles herramientas para hacer nuestra vida diaria más fácil.

Puede parecer contradictorio pues el párrafo dice que para ellos la bicicleta no es un "tema" mientras en Recicleta hablamos constantemente sobre las bicis. Pero no es una contradicción. Nosotros trabajamos para que el usar una bicicleta no sea algo raro, para que la visión de alguien en bici en la calle no nos llame la atención. Queremos volver la bicicleta algo tan habitual que al final, nadie le preste mayor atención. Y con esto, mejorar nuestra calidad de vida y la de otras personas

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Bicicleta con carrito de compras [diseño]

Enviado por Alejo el 02/07/2010 a las 17:10

bike-cart.jpgEsto es algo que yo quisiera tener. Desde que compré una bicicleta plegable dahon, cada vez que entro al supermercado lo hago con mi bici a mi lado. Pero este invento es aún mejor. Leyendo EcoGeek me encuentro con esta bici-carrito-de-compras que responde a la vieja duda de los que usamos bicicletas plegables: "¿Donde pongo mis bolsas?"

Esta bici nos muestra que con un poco de ingenio podemos tener un medio de transporte que nos facilita la vida incluso dentro del supermercado. Desde ya, yo quiero una!

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¿Cuanto sabes de mecánica?

Enviado por Alejo el 01/07/2010 a las 1:10

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Muchas veces la gente piensa que yo soy un cabeza de tuerca, que sólo se pensar en bicicletas. Pero para mi la bicicleta es sólo una herramienta. Algo que me lleva desde el punto A al punto B de una manera rápida, eficiente y no contaminante. Además, yo se muy poco de mecánica, sólo lo suficiente para mantener mi bici andando.  Y lo mismo pasa con la gente que maneja. Cuando algo funciona mal, la mayoría lleva su vehículo a un mecánico especializado.

Pero en el equipo nos asalta la duda de cuanto sabe de mecánica nuestros lectores y que tan hábiles son para mantener sus cletas.

Además, si sabes de mecánica y deseas ayudarnos con Una Bici - Una Mujer, no dudes en escribirnos a contacto@recicleta.cl

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Las ciclovías, la buena voluntad y lo que podría pasar

Enviado por Alejo el 29/06/2010 a las 23:24

Leyendo bicicultura hoy, me encuentro con un reportaje que hubo hace un par de días en Canal 13 sobre el estado de las ciclovías en Santiago.

 

El en video vemos muchas cosas que hemos ya visto en este sitio. Aunque hay ya varios kilómetros en Santiago, las ciclovías tienen montones de errores de diseño. Cómo hemos visto en nuestra serie de "Ciclovías Absurdas", hay obstáculos, autos estacionados, e incluso paredes que interrumpen la ciclovía. Además, muestra algo que hemos mencionado muchas veces: que estas vías se hacen pensando en el deporte y no en el transporte

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Vancouver renueva sus calles e incluye a la bicicleta en el diseño

Enviado por Alejo el 25/06/2010 a las 9:13

Pantallazo-1.pngLeyendo este artículo en StreetBlog me encuentro con el rediseño que están sufriendo las calles Vancouver en Canadá.

Se están agregando vías segregadas para ciclistas, pero no es tan sólo eso, sino que también la señalización de las calles los toma en cuenta. Se agregan estacionamientos públicos tanto de autos como de bicicletas y los paraderos de micro son remodelados para que las vías segregadas funcionen bien. 

Más abajo les dejo el video con todos los cambíos, una entrevista al Alcalde de Vancouver y fotografías con todas las explicaciones.

update: Gracias a todos los que me hicieron notar mis pocos conocimientos de geografía. Vancouver está en Canadá :D

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Facto Delafé y las Flores [musica]

Enviado por Recicleta el 19/05/2010 a las 14:59

Hace un tiempo publicamos un grupo de videos musicales donde  la bici es protagonista. Hoy les traigo otro video muy bueno, "Mar El Poder Del Mar", del grupo Facto Delafé y las Flores Azules. Otra cosa entretenida de este video es que está hecho en una sola toma (al parecer). Espero lo disfruten como yo.

¿Ciclistas o Ciudadanos que andan en bicicleta? [te-lo-has-preguntado]

Enviado por Alejo el 06/05/2010 a las 12:40

Diferencia entre ciudadanos en bicicleta y ciclistasDinamarca y Holanda son los dos de los paises occidentales con mayor indice de viajes en bicicleta. Sólo en Dinamarca 1 de cada 3 viajes es hecho en bicicleta. Pero si tu te le preguntas a cualquier persona en Copenhagen si es un ciclista probablemente te dirá que no. Los daneses se refieren a ellos mismos como ciudadanos que andan en bicicleta.¿Y porque es esto importante?

Para los Daneses y Holandeses una bicicleta es simplemente una herramienta. Es la famke_jansen_bike_03.jpgherramienta más eficiente y cómoda para transportarse dentro de la ciudad. Pero es simplemente eso, una herramienta. No tiene mayor importancía que la que uno le da a usar un martillo. Nadice dice "yo soy un martillista". Muchos de ellos tienen un automovil, pero deciden usar la bicicleta la mayor parte de tiempo pués la encuentran más cómoda. No van por la vida dividiendose entre automovilistas y ciciclistas. Todos saben que usar una bici es cómodo, pero en algunos momentos lo mejor será usar el auto. Lo importante es tener claro que puedes andar en auto, bici o a pié, pero siempre eres un ciudadano con libertad de elegir como moverse.

Un ũltimo punto que vale la pena notar es que al ser ciudades donde andar en bicicleta es seguro y normal, no es necesario usar cascos ni ropa brillante. En esos paises nadie usa casco y los accidentes son muy escasos. Al obligarte a vestirte de manera diferente eres encasillado en "cierto grupo de personas" y eres segregado por los demás.

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Hoy casi me atropellan y al conductor le da lo mismo [WTF]

Enviado por Alejo el 05/05/2010 a las 14:13

Disculpen por la demora del artículo de hoy, pero como dice el título, hoy casi me atropella. Por lo general no escribo sobre experiencias personales, pero de lo que me pasó hoy hay un par de cosas destacables.

Hoy, viniendo a mi trabajo llegué a una esquina donde un carabinero dirigía el tránsito haciendo pasar a algunos autos en rojo. En cierto momento el carabinero se fue y un último auto trató de pasar con rojo pero los autos de la calle perpendicular lo impidieron. El auto en cuestión quedó así (Sí, se que no debería andar en bici po ahí, pero hubiera sido lo mismo caminando).

Casi me atropellan en Santiago

Justo cuando estaba detrás del auto el conductor retrocedió. Alcancé a moverme y esquivarlo. Luego de eso dio paso al "dialogo" con el conductor:

- Yo: ¡Casi me atropella! ¿No se da cuenta?

- Conductor: Tranquilo, ¡no pasó nada!

- Yo: Tiene que mirar si es que viene alguien por atrás. No puede retrocer así nada más.

- Conductor: ¡Pero si te vi!

"¡Pero si te vi!". ¿Que quiere decir eso? ¿Que me vio y por eso mismo hechó el auto hacia atrás?. Ahí fue cuando me di cuenta de que esa persona estaba en modo Zombie. Respondia cualquier cosa, sin siquiera prestar atención.Tome mi bicicleta y seguí delante sin decir más.

Me fui de ahí pensando en como un ser humano común y corriente puede haber pedido tanta sensibilidad con su entorno y con las personas. Si hubiera sido un niño, podría haberlo matado fácilmente.

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