El semáforo para personas en Manuel Montt [diseño-para-humanos]

Enviado por Alejo el 26/05/2010 a las 14:58

semaforo-multiple.jpg

Son pocos los ejemplos en Santiago en donde la señalética y la infraestructura urbana están para favorecer a las personas por sobre los vehículos motorizados. Pero algunas veces aparecen pequeñas joyas que realmente se agradecen. Esta vez es el semáforo de la esquina de Manuel Montt con Av. 11 de Septiembre. Lo bueno que tiene este semáforo es que luego de dar la luz verde en ambos sentidos, da una luz verde sólo para peatones que nos permite cruzar en diagonales. Así no nos vemos obligados a esperar dos veces la luz para poder ir a la esquina opuesta. Este semáforo sigue  el modelo de los Japoneses. En muchas de las calles de Japón los semáforos dan la preferencia a los transeuntes.

Estas son las iniciativas que queremos ver repetidas en nuestra ciudad. Una ciudad al servicio de sus todos habitantes.

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¿Cómo acabar con una buena ciclovía ya construida? Haciéndola más angosta [providencia]

Enviado por Alejo el 25/05/2010 a las 8:58

Esto puede ser noticia antigua para algunos, pero no podía dejar de escribir aquí sobre lo que hicieron con la ciclovía de Antonio Varas en la comuna de Providencia. La parte sur de esta ciclovía está bastante bien hecha: va por la calle, está bien separada de los autos y es bastante ancha... o mejor dicho lo era. Hace unos meses atrás alguien en la municipalidad decidió que era el espacio usado por la gente que transita en bicicleta era demasiado y que había que arreglar esto cuanto antes. 

IMG_0315.JPG

En la foto anterior pueden ver en la calle

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"Nueva" estación en Manuel Montt [Bicicletas Públicas de Providencia]

Enviado por Alejo el 29/04/2010 a las 14:57

Hace varios días que quería poner las fotos de esta estación de las Bicicletas públicas de providencia. No es exáctamente nueva, porque en realidad es la misma que se encontraba en la plaza cercana en Antonio Varas con Providencia. La antigüa estación fue movida a desde la plaza hasta la salida del metro Manuel Montt. Encuentro que esto es un acierto. Ahora muchas más personas ven estas bicicletas cada día. Además, te dá la posibilidad de mezclar Metro y Bicicleta de una forma expedita, si tener que caminar varias cuadras. Es muy similar a lo que sucede con la estación de Providencia con Tobalaba.

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New York: Para la policia los peatones son última prioridad. ¿Y en chile?

Enviado por Alejo el 22/04/2010 a las 8:28

New York: Para la policia los peatones son última prioridad. ¿Y en chile?

(Foto de StreetBlogs)

La siguiente historia es de Nueva York, pero siento que se aplica tan bien a Chile que quiero comentarla aquí.

Hace unas semanas se celebró la conferencia sobre seguridad para peatones en New York, realizada en el hospital Elmhunt. En ella estuvo Joseph Ellis, director de "Inteligencia de Tráfico". Ellis, como representante del la Policia de Nueva York dejó claras sus prioridades:

"Bajar la velocidad del tráfico vehicular para acelerar el tráfico de peatones... simplemente no puede hacerse. Los conductores estarían infelices"

"slowing down vehicular traffic to speed up pedestrian traffic - you can't just do that.

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El robo de bicicletas en Providencia

Enviado por Alejo el 20/04/2010 a las 12:30

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(Imagen del "Ladri di biciclette" 1948)

Uno de nuestros lectores nos escribe para contarnos sobre el aumento de robos de bicicleta en la comuna de Providencia:

Hola, les quería comentar de una práctica que se ha vuelto común en la comuna de Providencia y corresponde al robo de bicicletas. El método es tanto simple como efectivo para los ladrones (lo vi con impotencia desde un séptimo piso). Se pasea por la calle Providencia un joven que al ver una bicicleta encadenada a un árbol saca un manojo de llaves y comienza a probarlas según el tipo de candado hasta que da con la correcta y tranquílamente se sube y se va. De este modo me han robado mi bicicleta y otro día el casco de mi moto. Luego decidí comprar un candado de mejor calidad y no ha vuelto a ocurrir, lo que si ha ocurrido es que he encontrado el candado "manoseado".

Es lamentable que estas cosas ocurran, pero lo más lamentable es como se origina este problema. Uno podría culpar exclusivamente a los ladrones, pero ellos roban para venderla. Es la gente que compran bicicletas robadas las que generan un mercado atractivo. Recuerda, si vas a comprar una bicicleta usada y crees que es robada, ¡no la compres! Alguien perdió su cleta de esa manera.

Gracias Calmazan

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Nueva estación de las Bicicletas Públicas de Providencia, Chile-España con El Aguilucho

Enviado por Alejo el 19/04/2010 a las 0:25

IMG_0125.JPGNada mejor que comenzar la semana con buenas noticias. Y que mejor noticia que enterarnos de que hay una nueva estación funcionando. ¿Recuerdan la estación que mencionamos hace unas semanas? Pues desde la semana pasada se encuentra en pleno funcionamiento. 

El barrio de Renato Zanelli, en Ñuña es un típico barrio antiguo de Santiago. Cerca de él no hay grandes avenidas ni grandes locales comerciales. Además, la locomoción es bastante limitada, no pasan buses grandes. Bicicletas en ese punto ayuda a la gente a movilizarse hacia otras zonas de manera rápida y segura y sin tener que utilizar

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Nueva estación de bicicletas públicas de Providencia en funcionamiento

Enviado por Alejo el 13/04/2010 a las 14:49

bicispublicas1.jpg

Hace unos días atrás les contabamos que había aparecido una nueva estación de bicicletas públicas de Providencia. Hoy, mientras pedaleaba hacia mi trabajo me encontré con la agradable sorpresa de ver las relucientes bicicletas azules estacionadas y esperando a la gente que las use. Encuentre que esta estación es muy importante pués la esquina de tobalaba con Providencia es una de las más congestionadas. Tener la posibilidad de movilizarse por ese sector de manera expedita es muy importante.

Por ahora sólo vemos la mitad del estacionamiento ocupado, pero esperamos que pronto estén completas y hayan más disponibles.

Más después del salto

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Ciclovias absurdas: Avenida Pocuro y las murallas

Enviado por Alejo el 25/03/2010 a las 17:13

Ciclovías en Santiago hay varias, pero la calidad de ellas deja bastante que desear. Este es primero de una serie de articulos mostrando estas ciclovias y los problemas que presentan. Estos problemas se generan debido a que la gente que disena y construye estas ciclovías no usan la bicicleta en su vida diaria. Esto los vuelve ciegos a problemas que tenemos la gente que andamos en bicicleta diariamente.

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Bicicletas públicas de Providencias: Siguen apareciendo nuevas estaciones

Enviado por Alejo el 22/03/2010 a las 17:10

estacionamientos_chileespana.jpg

Apenas unos días atrás les contabamos de la nueva estación de bicicletas públicas que está en Avenida Tobalaba con Avenida Providencia. Durante el fin de semana descubrí lo que será otra estación más, esta vez en la intersección de "Chile España" con "El Aguilucho". Si no sabes donde esto, aquí te dejamos el mapa

Cuando era chico yo vivia a sólo una cuadra de ese lugar. Viendo ahora lo lindo que está ese barrio y las mejoras como esta, me dan muchas ganas de vivir ahí. 

Ese barrio tiene una locomoción colectiva bastante limitada por lo que estas bicicletas

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Nuevos estacionamientos de bicicletas públicas en Providencia

Enviado por Alejo el 19/03/2010 a las 8:04

estacionamientos.jpg

En mi ruta diaria a mi trabajo me encuentro con estos estacionamientos que, espero, pronto tengan nuevas bicicletas del plan de Biclicletas Públicas de Providencia.

El nuevo paradero se ubica en la calle Hernando de Aguirre justo al llegar a Providencia y Av. Tobalaba. (Mapa)

Me alegra mucho que haya un paradero en ese lugar, pues en dicha intersección el tráfico ha ido en aumento de manera desmedida. Cada día en Tobalaba con Providencia se crean embotellamientos que pueden durar más de media hora (con facilidad). Esperemos que esto ayude a descongestionar.

Ya hemos hablado antes

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